




武汉汽车排气管盐雾腐蚀试验箱厂家针对各种材质之表面处理,标准件盐雾测试、汽车配件盐雾测试、五金盐雾测试、紧固件盐雾测试、镀盐雾测试、螺钉盐雾测试、弹簧盐雾测试、金属制品盐雾测试、包含涂料、镀、无机及有机皮膜,阴极处理防锈油等防蚀处理后,测试其制品之耐蚀性,汽车零部件耐腐蚀测试。
箱体结构:
1、密封盖采用推动方式;
2、控制箱与试验箱为一体式,左右结构操作方便;
3、压力空气桶采用SUS304#不锈钢耐高压桶保温效果理想;
4、试验室密封采用水密封方式,箱内腐蚀气体不泄露;
5、试药补充瓶采用隐藏式附水位表,清洗容易,不易破裂;
6、采用水分离结构,防止水进入器控制箱损坏配件;
7、试验物料架采用平面分度架,可任意调整角度四面落雾及受雾,放置试样较多;
8、整机为桌上型结构,外形美观试验室后面设置Ф48mm排雾孔1个(安装排雾管时,直接连接排雾管道即可,总排雾管径Ф48mm,场地预留一个Ф50mm排雾管接口,现场连接即可。
控制系统:
1、SSR继器;
2、积时器0~99999hr;
3、翘板带灯式开关,可连续工作25000次;
4、试验室加热槽采用液体膨胀安全温度控制器0~120℃;
5、液晶数显可程序时间控制器、停记忆功能0.1S~9999h;
6、具有单只试样分别记时功能, 多可放三批试样分别记时功能;
7、试验室、压力桶都采用液晶型双数字元温度控制器,具有智能微脑自动演算,脑通讯功能,控制误差±1.0℃。线路板经防潮防腐蚀处理,精度高,寿命长。
喷雾系统:
1、盐水箱具有高低水位显示;
2、雾化盐水储存为内置隐藏式且储存容量大,盐水配有预热功能;
3、喷雾气体进行两级稳压调压,同期予以油污过滤、气体湿化预热;
4、盐水雾化前配备石英盐水过滤元件,避免喷嘴杂质堵塞而终止试验;
5、试验箱所有管道均采用加厚型氟硅橡胶管,十年内可保持不老化及龟裂;
6、喷雾采用塔式喷雾器(塔尖高度可调节)、导向盐雾、雾粒细小、自然沉降、喷嘴无盐结晶、沉降量可调。
加热系统:
1、温度控制输出功率均由微脑演算,以达及高效率之用效益,低水位保护(防止无水干烧);
2、箱内试验温度为水套式加热,加热器件采用U型钛合金高速加温热管,内置镍铬合金远红外发热芯体升温快,温度分布均匀,且比起玻璃钢箱体夹套式加热功耗节省约二分之一,*系统不影响盐 雾试验及控制线路。
执行标准:
1、GB/T10125-97 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验;
2、GB 6459-86 金属覆盖层 醋酸盐雾试验(ASS);
3、GB/T10587-2006 盐雾试验箱技术条件;
4、GB 6460-86 金属覆盖层 铜加速醋酸盐雾试验(CASS);
5、GB 2423.17-93《工子产品基本环境试验规程 试验Ka:盐雾试验方法》;
6、GJB150、ASTM B117、ASTM B368、ASTM B380、ASTMD1735、ASTM D2247、ASTM G85 A1、 GM4465P、ISO9227、DIN 50021。
武汉汽车排气管盐雾腐蚀试验箱厂家 技术参数规格:
1、试验室相对湿度:85%以上;
2、盐水温度:35℃±1℃ 50℃±1℃;
3、压缩空气压力:1.00±0.01kgf/cm2;
4、试验室容量:108L 270L 480L 800L;
5、盐水箱容量:15L 25L 40L 40L;
6、喷雾量:1.0~2.0ml/80cm2/h (至少收集16小时,取其平均值);
7、试验室温度:盐水试验法(NSS ACSS)35℃±1℃/耐腐蚀试验法(CASS)50℃±1℃;
8、压力桶温度:盐水试验法(NSS ACSS)47℃±1℃/耐腐蚀试验法(CASS)63℃±1℃;
9、盐水浓度:氯化钠溶液浓度5%或氯化钠溶液浓度5%中每升添加0.26克氯化铜(CuCl2 2H2O);
10、盐雾箱型号:GT-Y-60 GT-Y-90 GT-Y-120 GT-Y-160;
11、试验室内箱尺寸(cm): 60x45x40 90x60x50 120x80x60 160x100x50。