汽车部件拉力试验机

汽车部件拉力试验机性能特点：

1．精美雅致的外观设计。

2．关键零部件。采用    ，如   东元伺服系统，世铨载荷传感器等。

3．圆弧齿形同步带的行星减速系统，具率高、寿命长、噪音低、免维护的优点。采用纯数字的锁相环脉冲控制模式，无飘零、无失调。

4．采用滚珠丝杠加载。加载平稳，试验机的寿命长，稳定性好且节能。

5．多种保护措施。如功率环节的各种气保护，软件部分的超载，超位移保护，机械强制安全限位保护等。

6．简单、可靠，功能*的用户操作界面。

7．开放的数据结构，无论是结果参数还是过程数据都允许用户随机调用，对科研与教学非常有利。

8．用户自编辑报告功能。数据可方便的导入EXCEL表格，方便用户后期处理。

技术参数：

汽车部件拉力试验机控制器特点：

1、力、变形的测量分辨率达到满量程的1/300000；

2、AD采样频率可高达300Hz；

3、基于工控领域的SOC微处理器作为系统平台，集测量、控制于一体，功能*，性能稳定；

4、采用力、变形、位移三闭环全数字控制，控制环之间自动切换，且平稳过渡。控制算法采用    的神经元自适应PID控制算法，无需繁琐的PID参数设置，初学者也能轻松完成专业试验任务；

5、4路24bit A/D高数据采集通道配合    的数字滤波技术，采集数据加、稳定、可靠；

6、2路高速光编码器（5MHz）信号采集通道，可选用多输出光码信号的测量附件；

7、采用10M以太做为数据接口，方便扩展各种测量附件；

8、采用超大规模可编程数字集成路设计，体积小，功耗低、发热少，工作特性稳定可靠。